交通部关于印发《“十一五”交通教育与培训发展规划》的通知 各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团、计划单列市交通厅(局、委)，中央管理的交通企业，主要港口管理机构和港务(集团)公司，有关科研院校、高等院校和部直属各单位： 根据《中共中央国务院关于进一步加强人才工作的决定》、《国务院关于大力发展职业教育的决定》和中共中央《干部教育培训工作条例(试行)》，我部制定了《“十一五”交通教育与培训发展规划》，本规划是“十一五”公路水路交通发展规划的重要组成部分，旨在明确交通教育与培训工作的指导思想、发展目标和主要任务，指导未来五年交通行业人力资源支持保障体系的建设，推动文通教育与培训工作的开展，实现未来交通事业发展的各项目标． 现将《“十一五”交通教育与培训发展规划》印发给你们，请贯彻执行。 中华人民共和国交通部 二○○六年二月二十二日 “十一五”交通教育与培训发展规划 目录 前 言 一、形势和需求 (一)发展形势 (二)发展需求 二、指导思想和基本原则 (一)指导思想 (二)基本原则 三、发展目标 (一)总体目标 (二)具体目标 四、主要任务 (一)建设交通行业人力资源支持保障体系 (二)实施三项工程 五、保障措施 (一)组织保障 (二)机制保障 (三)政策保障 (四)资金保障 前 言 中国是世界上人口最多的国家，人口压力十分巨大，要把巨大的人口压力转化为人力资源优势，必须大力发展教育事业。党的十六大报告明确指出：“教育是发展科学技术和培养人才的基础，在现代化建设中具有先导性、全局性作用，必须摆在优先发展的战略地位”。通过各级各类教育的发展，才能实现充分发挥人力资源的优势，才能将经济建设切实转到依靠科技进步的轨道上来，才能提高全体人民的生活质量和水平。 交通教育与培训是交通事业发展的基础。建设创新型行业，实现交通全面、协调和可持续发展，需要一支为民、务实、高效、廉洁和具有较高依法行政能力的交通管理干部队伍，需要成千上万的技术专家和创新人才，也需要数以千万计工作在基层岗位的技能型、应用型人才。大力发展交通教育与培训事业，建立交通人力资源支持保障体系，为交通事业发展源源不断地提供人力资源和创新人才，是实现交通事业发展的基本保证。 根据《中共中央国务院关于进一步加强人才工作的决定》、《国务院关于大力发展职业教育的决定》和《干部教育培训工作条例(试行)》，交通部制定了“十一五”交通教育与培训发展规划，本规划是“十一五”公路水路交通发展规划的重要组成部分，旨在明确交通教育与培训工作的指导思想、发展目标和主要任务，指导未来五年交通行业人力资源支持保障体系的建设，推动交通教育与培训工作的开展，实现未来交通事业发展的各项目标。 一、形势和需求 (一)发展形势 “十五”是我国交通事业发展最快的5年。交通基础设施建设取得辉煌成就，新增公路里程24万公里，其中高速公路新增2.47万公里，公路总里程达到192万公里；沿海港口新增深水泊位344个，港口泊位总数达到2770个；改善内河航道里程4175公里，航道总里程达到12.3万公里。运输能力增强，运输装备结构调整加快，运输服务质量和效率明显提高。交通精神文明建设、法制建设、对外开放以及科技进步等各项事业均取得长足发展。交通事业发展的各项成就凝结广大交通职工的辛勤劳动和智慧，交通教育与培训发展起到了重要的支撑作用。 交通部门全面深入贯彻实施“科教兴交”和“人才强交”战略，充分发挥行业管理与指导作用，深化交通教育培训的改革和发展，增强交通教育与培训机构服务交通的能力，积极支持和引导全社会教育资源为交通事业发展提供人才支持和智力保障，从根本上保证了交通各项事业的快速发展。 1．交通教育与培训改革取得明显成效。交通教育与培训工作主动适应我国教育管理体制的变化，创新理念，深化改革，实现了由直属院校的管 |
