关于批准RY—IA与RY—IB型乏燃料运输容器延期使用的通知 国核安发〔2007〕107号 中核清原环境工程公司: 你公司《关于RY-IA,RY-IB型乏燃料运输容器延期使用的申请》(中核清原(2007)93号)收悉。 根据有关法规,我局对你公司提交的RY-IA,RY-IB型乏燃料运输容器延期使用申请文件进行了审评,认为你公司的申请是可以接受的,现批准你公司在2007年8月17日至2010年8月16日期间,使用RY-IA,RY-IB型乏燃料运输容器。 你公司在使用RY-IA,RY-IB型乏燃料运输容器过程中,应严格遵守使用限值和条件(见附件),加强管理,确保运输安全。 国家核安全局 二○○七年八月十七日 使用限值和条件 一、概述 RY-I型乏燃料运输容器是由核工业第二研究院设计,大连523厂制造。为了适用不同反应堆元件,对吊篮进行适应性修改,分为RY-IA和RY-IB两个货包类型。RY-IA型货包(CN/001/B(U)F-85)用于101和49-3反应堆乏燃料运输,RY-IB型货包(CN/006/B(U)-85)用于49-2反应堆乏燃料运输。国家核安全局于2004审查并批准了上述两类型货包的设计。 二、货包结构 (一)主要参数: 总 长(mm): 2390(含减震器),1890(无减震器) 内腔长度(mm): 1525 内腔直径(mm): 260 外壳直径(mm): 616 减震器外径(mm): 1116 铅屏蔽厚度(mm): 130 货包重量(kg): 101堆 49-3堆 49-2堆 容器重 4368.4 4368.4 4368.4 容器含吊篮重 4423.2 4410.6 4425.6 燃料元件重 68 42.2 27.7 上减震器重 289.7 289.7 289.7 下减震器重 232.1 232.1 232.1 货包总重 5013.0 4974.0 4974.0 (二)结构说明 该型容器是由双层不锈钢圆筒构成,下部有下封头,上部有双层顶盖,双层圆筒之间灌铅作为γ屏蔽,外壳之外包12mm的保温材料,并用6mm的不锈钢壳密封保温材料。乏燃料元件被安置于容器内的隔架和支撑筒内。运输时在容器的上下两端安装减震器,容器通过拴系耳垂直固定于运输车辆上。 容器的主体由两个双层0Cr18Ni9不锈钢同心壳构成,内壳厚12mm,内径260mm,外壳厚18mm,外径616mm。在内外壳之间灌铅作为γ屏蔽。双层壳与上下端部的0Cr18Ni9锻件焊接连接。 容器的上端是不锈钢盖板,通过螺栓与上部锻件连接,材料为0Cr18Ni9型不锈钢锻件。盖板通过12个M24的螺栓,材料为0Cr17Ni4Cu4Nb。盖用双道O型环密封。盖上开有通气和排水孔,这些孔用平盖和O型环密封。 在容器的顶部焊有相隔90度的4个吊耳,下部焊有四个拴系耳。货包在运输过程中,容器两端装有减震器,减震器由红木和软木为主要材料,外包有304型不锈钢板,通过拴系耳与车辆间固定。 容器内有安放乏燃料元件的吊篮(隔架)。101、49-3和49-2反应堆各有相应的吊篮,分别可以装载12组101堆乏燃料元件或7组49-3堆乏燃料或8组49-2堆反燃料元件,根据燃料元件的长度,可以在元件套筒的底部增添垫块。 三、容器编号 可以延期使用的容器共有18台,编号如下: CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.01, CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.02, CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.03, CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.05, CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.06, CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.07, CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.08, CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.10, CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.11, CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.12, CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.13, CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.14, CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.15, CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.16, CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.17, CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.18, CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.19, CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.20。 四、内容物 (一)乏燃料元件特性 49-3堆 101堆 49-2堆 元件重量(kg/组件) 5.31 6 3.46 燃料包壳 305铝合金 Zr-2合金 LT21或LT27 初始铀富集度(wt% 235U) 90% 3.0% 10% 燃料元件长度(mm) 1510 1079 766 活性区长度(mm) 1000 1000 500 燃耗深度 40-50%235U 104MWd/tU 37.70-39.96%235U 最高点燃耗深度 60%235U 1.12×104MWd/tU 51%235U 单组最大衰变热(W/组件) 12 5.6 1.54 最大总衰变热(W) 84 67.2 12.32 冷却时间(年) ≥5 ≥5 ≥5 放射性活度 (TBq) ≤6.3×102 ≤6.3×102 ≤6.3×102 γ源(Mev/s) ≤1.152×1013 ≤4.574×1012 ≤3.342×1013 (二)最大装载量 单个货包最多可以装载12组101堆乏燃料元件或7组49-3堆乏燃料组件或8组49-2堆反燃料元件。 (三)乏燃料状况限制 不得装运已经破损的或预计在运输中会发生破损的乏燃料元件(包括燃料元件上有明显的针孔或细微裂纹)。 五、适用运输方式 公路、铁路运输。 六、使用环境条件 温度-40℃~+38℃。 七、临界安全指数 最小临界运输指数均为:0.0。 八、操作与维护 货包必须按照其安全分析报告第七章规定的操作程序进行装载准备、乏燃料的装载和卸载。 每个货包必须按照其安全分析报告第八章规定的程序进行维修。 密封圈使用期限不超过1年。 |